Купишь квартиру на зарплату железнодорожника? Сложно. Даже если откладывать половину дохода, на первый взнос копятся годы. Поэтому РЖД с 2001 года держит свою программу — через «Желдорипотеку». Помогли уже более 17 000 человек.
Суть проста: компания не просто дает деньги, а гасит часть процентов. Базовая ставка по кредиту — 12%, но РЖД компенсирует 7,5%. Итог: ты платишь 4,5% годовых. Для молодых специалистов (выпускники до 30 лет, устроившиеся сразу после учебы) условия еще мягче: ставка 10,5%, субсидия 8,5% — фактически платишь 2%. Без первого взноса. Срок до 15 лет.
Деньги дают не всем подряд. Нужно встать в очередь. Главное условие — нуждаемость в жилье (меньше учетной нормы на человека, аварийка или вообще отсутствие своего жилья). Нормы разные: в Москве 10 кв.м. на человека, в Самарской области — 14. Стаж нужен от 3 лет, если ты не «молодой специалист».
Где брать кредит? В основном через Абсолют Банк. Там дают до 20 млн рублей (на 100% стоимости для молодых, на 90% для остальных). В Москве и Петербурге лимит 20 млн, в регионах — 9 млн. Сбербанк доступен только работникам Октябрьской и Северо-Кавказской дорог.
Есть еще варианты, если ипотека не подходит. Можно получить безвозмездную субсидию (сумма считается индивидуально, исходя из состава семьи и цены квадратного метра в регионе с коэффициентом 1,3). Или взять жилье в найм из фонда РЖД — компания компенсирует до 70% аренды на 10 лет. Если своего жилья нет, можно снять чужое — тогда компенсация идет 5 лет.
Документов много. Паспорта, СНИЛС, выписки из домовой книги, справки о доходах, дипломы, военный билет. Все это в жилищную комиссию на работе. Параллельно идешь в «Желдорипотеку» за расчетами. Процесс занимает около месяца.
Плюсы очевидны: ставка ниже рынка, первый взнос не нужен, можно использовать маткапитал. Минусы — привязка к работе (субсидия горит, если уволишься) и бюрократия. Но если ты в системе и нуждаешься в жилье — это один из самых реальных способов купить квартиру без переплат.
Купишь квартиру на зарплату железнодорожника? Сложно. Даже если откладывать половину дохода, на первый взнос копятся годы. Поэтому РЖД с 2001 года держит свою программу — через «Желдорипотеку». Помогли уже более 17 000 человек.
Суть проста: компания не просто дает деньги, а гасит часть процентов. Базовая ставка по кредиту — 12%, но РЖД компенсирует 7,5%. Итог: ты платишь 4,5% годовых. Для молодых специалистов (выпускники до 30 лет, устроившиеся сразу после учебы) условия еще мягче: ставка 10,5%, субсидия 8,5% — фактически платишь 2%. Без первого взноса. Срок до 15 лет.
Деньги дают не всем подряд. Нужно встать в очередь. Главное условие — нуждаемость в жилье (меньше учетной нормы на человека, аварийка или вообще отсутствие своего жилья). Нормы разные: в Москве 10 кв.м. на человека, в Самарской области — 14. Стаж нужен от 3 лет, если ты не «молодой специалист».
Где брать кредит? В основном через Абсолют Банк. Там дают до 20 млн рублей (на 100% стоимости для молодых, на 90% для остальных). В Москве и Петербурге лимит 20 млн, в регионах — 9 млн. Сбербанк доступен только работникам Октябрьской и Северо-Кавказской дорог.
Есть еще варианты, если ипотека не подходит. Можно получить безвозмездную субсидию (сумма считается индивидуально, исходя из состава семьи и цены квадратного метра в регионе с коэффициентом 1,3). Или взять жилье в найм из фонда РЖД — компания компенсирует до 70% аренды на 10 лет. Если своего жилья нет, можно снять чужое — тогда компенсация идет 5 лет.
Документов много. Паспорта, СНИЛС, выписки из домовой книги, справки о доходах, дипломы, военный билет. Все это в жилищную комиссию на работе. Параллельно идешь в «Желдорипотеку» за расчетами. Процесс занимает около месяца.
Плюсы очевидны: ставка ниже рынка, первый взнос не нужен, можно использовать маткапитал. Минусы — привязка к работе (субсидия горит, если уволишься) и бюрократия. Но если ты в системе и нуждаешься в жилье — это один из самых реальных способов купить квартиру без переплат.